Vàlvula de papallona doble excèntrica

La soldadura d'acer inoxidable i el seient del cos acabat garanteixen una cara del seient resistent a la corrosió i al desgast.

El disseny racionalitzat del disc de perfil baix verificat per anàlisi d'elements finits garanteix una major resistència i una menor resistència al flux

Mitjançant una junta de segell dissenyada a la unió entre el coixinet de l'eix i el disc, l'anell O doble al coixinet de l'eix i els ulls de disc tancats, formen una condició de funcionament seca per a l'eix i el segell de l'eix per evitar la corrosió del medi de servei.

Disseny d'eix anti-explosió.

Connexió disc a eix mitjançant passador cònic o clau (opcional).

El coixinet autolubricant de PTFE revestit de bronze o acer inoxidable redueix la fricció de l'eix i el parell de funcionament, els coixinets mantenen el disc al centre i eviten els moviments axials;

Múltiples anelles O al sistema de segellat de l'eix podrien evitar les fuites i la brutícia.Les anelles O de la glàndula d'embalatge i la coberta de l'eix es podrien substituir fàcilment sense treure la vàlvula de la canonada.

Apte per a condicions de servei de buit total.

L'anell de segellat elàstic perfilat en T està fixat al disc mitjançant un anell de retenció i cargols, i garanteix un rendiment de segellat fiable en doble direcció.L'anell de tancament es pot ajustar o substituir fàcilment al lloc.No necessiteu eines especials.

Es disposarà d'un dispositiu de bloqueig extern als extrems no de l'eix d'accionament, per permetre retirar l'engranatge amb la vàlvula en servei en posició oberta o tancada.

Funciona amb caixa de canvis + volant i amb brida superior ISO 5210 per acoblar-se a un actuador elèctric, si es requereix més endavant.

Vàlvula epoxi unida per fusió externa i internament amb un gruix de 250 micres (hi ha disponible un recobriment/revestiment diferent com a petició especial) i codi de color RAL5005/5015/5017.

Adequat per a les aplicacions que impliquen servei d'acceleració i per a aplicacions que requereixen l'accionament de la vàlvula després de llargs períodes d'inactivitat.